Repülőtereken használt jégtelenítési eljárások fejlődése környezetvédelmi megközelítésből

Kakulya, Tamás (2022) Repülőtereken használt jégtelenítési eljárások fejlődése környezetvédelmi megközelítésből. UNSPECIFIED thesis, UNSPECIFIED.

Text Szakdolgozat.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (8MB)

Abstract

Fagyos időjárási körülmények alatt a repülőgépek felületének jégtelenítése szükséges. A technológiai folyamat során szennyvizek és veszélyes hulladékok keletkeznek. Ezek az anyagok, ha nem kezeljük őket megfelelően, a környezetre veszélyt jelenthetnek, mivel a jégmentesítő anyagok magas biokémiai oxigénigényt okoznak a felszíni vizekben történő lebomlásuk során. Ez a folyamat hátrányosan hat a halakra és a többi vízi élőlényre azáltal, hogy túlélésükhöz szükséges oxigént fogyaszt. Szakdolgozatom témáját a kecskeméti Repülőbázison üzemeltetett szállító repülőgépek téli üzemeltetése során, jégmentesítések alkalmával keletkező nagy mennyiségű jégtelenítő folyadék- veszélyes hulladék környezetbe kerülésének lehető legnagyobb mértékű minimalizálása, csökkentése, újrahasznosítása adta. A téma talált rám, hisz közvetlen érintettként napi szinten találkozom ezekkel a problémákkal. Katonaként, de főleg magánemberként kiemelten fontos számomra a környezetvédelem, ezen belül is a talaj- és vízvédelem. Dolgozatom célja a jelenleg üzemeltetett jégtelenítő rendszer továbbfejlesztési lehetőségének feltárása egy olyan kiegészítő egység beépítésével, amely használatával a felhasznált jégmentesítő folyadékot megszűrve egyéb szennyezőanyagoktól újra felhasználható állapotba lehessen hozni. Ez viszont egyelőre csak ideiglenes megoldást jelent. A probléma megoldásának másik, hosszútávú alternatívája lehet egy új kiszolgáló eszköz beszerzése, amely közvetlen a jégtelenítési eljárás során mentesíti a jégtelenítő állóhelyet. Az összegyűjtött folyadékot megfelelő kezelés után újra lehet hasznosítani. A veszélyes hulladék mennyiségének leszorításával a felszabaduló szállítási, kezelési költségeket rendszerüzemeltetésre, karbantartásokra lehet fordítani. Szakdolgozatom hipotézise a keletkező veszélyes hulladékok minimalizálása mellett, a fenntartási költségek leszorítása. Abstract Deicing of the surfaces of airplanes is a necessary procedure under frosty weather conditions. During this technological process wastewater and hazardous waste arise and their inappropriate treatment can mean danger to the enviroment. Deicing materials have high level of biochemical oxygen demand in overground water during their biodegradation. This process impairs fish and other aquatic organisms with consuming the oxygen necessary for their survival. My thesis focuses on the question how to minimalise, reduce and recycle the significant amount of deicing liquid and hazardous waste which pollute the enviroment during the deicing process of cargo planes used by the Kecskemét Airbase. This topic has found me directly since I meet these problems on a daily basis. As a soldier, but mainly as a private person, protection of the enviroment, especially soil and water protection, is extremely important to me. The goal of my thesis is to improve the currently used deicing method with setting in a supplementary unit to filter the deicing liquid from other contaminants. By this way it can be recycled in order to reuse it later. With reducing the quantity of hazardous waste, costs decrease as well, and what is saved from the expenses can be used for system operation and maintenance. Thus the hypothesis of my thesis is by reducing the running expenses the quantity of generated hazardous waste can be minimalised.

Item Type:	Thesis (UNSPECIFIED)
Additional Information:	Ipari környezeti szakmérnök szakirányú továbbképzési szak
Uncontrolled Keywords:	Jégtelenítő anyagok, eszközök, jégtelenítő folyadékok újrahasznosítása
Divisions:	Műszaki Intézet
Depositing User:	Gergely Beregi
Date Deposited:	26 Jun 2023 09:05
Last Modified:	26 Jun 2023 09:05
URI:	http://szakdolgozat.repo.uniduna.hu/id/eprint/421

Actions (login required)

View Item